日前，一种“车道双电源无缝切换装置”在绍兴管理中心投入应用，实现了车道服务“供电不断、业务不停、数据不丢”的预期目标。

该“车道双电源无缝切换装置”，由机电信息处自主研发，通过选用高可靠性、高灵敏性电气元件，采用 “一主一备” 双电源双保障的切换模式供电，一旦UPS电源出现故障，可实现以毫秒级自动切换链接到市电供电，电源切换时，语音提示系统自动触发，提醒收费员供电线路有故障，以便及时报修，缩短维修时耗，从而保障收费工作正常运行。

此前，收费车道普遍采用UPS和市电双电源手动切换方式供电，当UPS电路出现故障时，会造成收费系统断电，再手动切换方式切换到市电供电，该供电方式存在反应时间长、供电可靠性低等缺点，情况严重时容易造成车道拥堵和收费工控机故障。

随着高速公路自动化收费模式的完善，收费系统的供电可靠性显的越来越重要。电源切换方式的改造成功，进一步提高了供电系统稳定性，为收费站信息化建设提供了技术支撑。下一步，绍兴管理中心将进一步提高设备运维的规范化、标准化、科学化水平，满足司乘美好出行的需求。