2022年是公司“十四五”规划落地的关键时期，同时也面临着后疫情时代、营收与利润增长存在不确定性等各种因素的挑战。为助力公司实现年度目标任务，宁波管理中心结合行业特点及工作实际，在管理上探索创新，在工艺上精准发力，重点在保畅通稳营收、降低融资成本、创新施工组织管理、争取有关政策支持等方面发力，做到源头控制、全过程管理，五大举措奏响2022年度降本增效主旋律，预计全年可节约各类费用3300余万元。

强化预算刚性管理。积极修订管理中心财务收支审批制度，压实各业务处室预算管控主体责任。在预算使用前提示提醒，提前介入预算管理，进一步引导业务部门从利润考核的角度来编制预算，提升业财融合度，避免业务与财务两张皮现象。

保畅通稳营收。2022年杭甬宁波段16km罩面不断流施工，预计可减少通行费损失370万元。为进一步优化甬台温麻岙岭隧道拱顶施工方案，经多方沟通及论证，将原断流施工60天调整为总体非断流施工，减少断流施工约55天，稳定营收约1100万元。同时提升主线事故施救效率，2小时以上施救事故同比下降15%，减少道口分流5次。

努力降低融资成本。管理中心与集团财务公司沟通，促使一年期融资成本从4.34%降至4.14%，预计节约利息支出165万元，后续持续沟通，力争利率再下降；与有关金融机构洽谈，在集团及公司的支持与指导下，争取更低成本的融资渠道。

创新施工组织管理。在实施差异化路面养护专项工程上，杭甬宁波段及甬台温二期路段罩面工程及超薄磨耗层路段硬路肩不罩面，预计可减少路面养护支出约508万元。

争取地方政府支持。主动与主管税务机关沟通，办理税款缓缴，减少资金占用成本约10万元，申办减免房土两税，预计减少税费支出56万元；与宁波保税区协调沟通，争取2021年度财政返还1150万元，同时力争签订2022年投资合作协议；积极与奉化交通局等部门沟通，争取奉化所搬迁开办费50万元，减少新站开通运营支出。

2022年，宁波管理中心将在巩固提升2021年降本增效成效的基础上，拓宽降本增效领域，深入谋划、突出重点、全域覆盖，结出挖潜硕果，努力实现2022年降本增效成果新跃升，力争杭甬宁波段2022年度成本利润率（利润总额/营业总成本）同比去年上升6%，宁波甬台温成本利润率同比去年上升15%。