6月18日是余姚杨梅成熟后的第一个双休日，陆埠收费站在上午10点至11点迎来了历史最高峰，出口小时流量达1510辆，对比6月17日小时流量环比提升30.85%，其中ETC单车道小时流量为1061辆，环比提升28.68%。

科技，提升通行效率。陆埠收费站通过前期在杭向和宁向的出口匝道安装自由流，车辆在车道内只需通过车牌的对比就能快速通行，大幅度提升了车道通行效率，此次杨梅节高峰时段两个方向的自由流每小时交易量平均为：1027辆，降低了杨梅节大流量保畅压力。

改道，提升感知范围。在大流量期间，收费站将原有配置的2个混合车道和2个ETC车道基础上新增1个进改出反向混合车道，并将1个ETC专用切混合车道，实现4个混合车道1个ETC专用车道。并在出口车道前方放置“ETC靠右”、“ETC靠左”、“匝道允许借通行”等标识语的诱导牌，提前在出口匝道处告知车辆，引导司机提前变道，车辆分类排队快速通行。

PAD，提升收费精度。出口ETC车道快速通行时，会有不少异常特情需要处理。此时收费人员会手持移动PAD站在岛头随时等待亭内人员的指令，只要一接到指令，收费员便会立即上前引指车辆至外广场安全区域进行快速的处理，减少ETC车道内车辆的停留时间，进一步加快了车辆的快速通过。

下一步，宁波管理中心陆埠收费站将结合现有的车道分布及车辆特征，在确认优质服务的基础上有序开展车辆保畅工作，为争创“四个标杆”而不懈努力。（王依依 金真锁）