为不断提升所辖路段品质和养护集约化施工作业规范化水平，全面践行“最多封一次、最多养一次”的养护管理理念，近日，嘉兴管理中心圆满完成沪杭高速夜间断流集约化施工攻坚战，让出行更美好。

优化夜间施工，集中作业保进度

针对沪杭高速白天车辆密集、流量高度饱和以及潜在的安全隐患等挑战，嘉兴管理中心经过深入调研与科学规划，决定采用夜间集中作业模式。此次施工沪向断流历时4天，全长约18公里；杭向断流则历时3天，全长约16公里。期间，累计投入人员4152人次，车辆996台，设备678台班。通过集中作业精细化管理，减少封道次数90余次，缩短养护时间90余天。这一模式极大地缓解了传统养护施工点位多、作业不连续、总体周期长所带来的施工封道难、质量控制难、安全风险大、社会影响大等问题，充分化解了养护占道作业与高速公路通行之间的矛盾。

断流管控广泛，多措并举保安全

此次断流管控范围广泛，涉及沪杭、乍嘉苏、嘉绍、常嘉四条高速。为确保施工顺利进行，嘉兴管理中心共出动了四支专业的封道队伍，对长安等7个收费站，以及沪杭主线和转沪杭匝道等5个关键点位进行了周密的封道预警、二次围封和交通引导。同时，联合交警及时通过交通电台、各类导航APP和沿线情报板发布提醒信息，引导过往司乘便捷出行。此外，为解决施工现场传统照明设备死角多、重影多、局部光照不足、光线不清等问题，共使用了19台无人机进行高空作业照明，大幅提升了夜间施工作业安全性，共同构成了严密的安全保障体系，确保了施工期间的安全与顺畅。

创新技术运用，提升路面保品质

为提高路面安全舒适性并实现材料循环利用，嘉兴管理中心在此次施工中创新性地采用了超薄磨耗层路面铣刨旧料循环技术。此外，为进一步提升路面的使用性能，严格控制沥青混合料的温度和摊铺厚度，确保每一层都达到最佳效果，进一步增强了路面的耐久性和舒适性，为未来的路面养护提供了宝贵的经验和借鉴。

据统计，本次施工共完成病害处理13995.6平方米、SMA罩面54126.78平方米、超薄罩面129125.75平方米、超薄铣刨回铺4323.75平方米，还同步进行桥面预防性养护、路面灌缝、坑洞修补、绿化修剪、护栏提升等众多工程。施工期间每小时产值高达32.68万元，较去年断流期间的小时产值增长了3.9倍。