近日，在第二十五届中国高速公路信息化大会上，现场揭晓了中国公路学会“2023高速公路信息化年度推选活动”及“2022年度中国交通信息化优秀论文评选”结果。浙江沪杭甬“高速公路大流量枢纽数字化监测预警联合管控体系”项目荣获年度杰出工程奖，“沪杭甬高速毫米波雷达事件检测能力分析”获得年度中国交通信息化优秀论文。

据悉，本次大会以“创新·融合·高质量发展”为主题，邀请业内专家学者深入探讨高速公路信息化规划、设计、建设、管理、服务的创新发展，集中展示我国高速公路信息化技术产品研发、应用的最新成果，得到了交通主管部门、高速公路建设和运营等单位高度关注。

此次获评的“高速公路大流量枢纽数字化监测预警联合管控体系”有效解决了大流量枢纽拥堵、夜间等暗光条件下异常事件检测准确率不高的痛点问题。浙江沪杭甬以科技赋能为抓手，建设了全省首套全数字化监测预警管控系统（SATM），实现了交通事件主动发现、智能告知（智慧化电子信息发布）、同步智能预警。而会同高速交警联合成立“情指作战室”，则打破了以往“各自为战”的模式，极大提升了交通事件处置效率和道路通行能力。

获奖论文《沪杭甬高速毫米波雷达事件检测能力分析》以沪杭甬高速公路柯桥至绍兴段为试验路段，基于感知能力提升建设中毫米波雷达的应用案例，对雷达在高速公路场景下的实际表现进行了测试和分析，根据项目的实测数据，发现毫米波雷达相对于传统的视频结构化在事件检测能力上有约62.1%的提升，特别是夜间无照明路段，能极大提高事件的主动发现能力，路段智慧化提升改造后能实现在30秒内主动发现异常事件，极大提升了救援人员主动管控、救援的时效性和道路的管理、通行效率。

下阶段，浙江沪杭甬将持续在管理创新、技术研究、数字化改革工作上悟真求实、深耕细作，为全面打造全国高速公路第一品牌夯实基础。