8月21日1点48分，历经四个小时紧张作业,大桥管理处顺利完成舟山市域高速公路撤销省界收费站项目首次4套ETC龙门架安装，标志着舟山跨海大桥ETC龙门架安装进入全面攻坚期，同时也是舟山跨海大桥在大型机电施工项目中首次探索采用夜间施工模式，为今后各类夜间施工提供了经验积累。

此次ETC龙门架安装施工为体现国有企业履行社会责任担当，尽可能减少对舟山跨海大桥主线车辆通行和LNG危化品槽车车队应急通行影响，保障大桥暑期大流量营运安全畅通。大桥管理处联合高速交警、高速路政组织高信公司、养护公司、监理等单位多次研究论证评估夜间施工可行性，并在施工前召开多方协调会讨论完善夜间施工时间段、施工封道方案、交通组织方案等核心内容，明确各单位职责，清单化各环节任务落实，为顺利完成门架系统安装夯实工程基础。

舟山跨海大桥撤销省界收费站项目共计新安装8套ETC门架系统，从8月20日起大桥管理处通过一周时间，合理统筹利用昼夜施工，强化各单位联勤联动，在确保安全畅通前提下，高质量高效率完成全部8套门架系统安装。

夜间施工模式启用将全面提升舟山跨海大桥道路施工有效时间，扩大施工窗口期。下一步，大桥管理处将从施工全业务流程角度全面认真总结夜间大型施工经验，结合SCORE项目归纳提炼出符合大桥自身特点的全时段大型施工方案模板，更好地指导大桥涉路施工作业实现安全规范高效的目标。